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在一些工程中，電鍍是一個(gè)非常常見(jiàn)的步驟，在電鍍的操作中，有一定的技術(shù)要求，只有嚴(yán)格按照技術(shù)工作，才能保證工程的順利進(jìn)行。要知道電鍍過(guò)程中容易出現(xiàn)故障，比如電源容易損壞，輔料質(zhì)量差等。那么如何處理鍍鋅鎳合金的故障呢？

當(dāng)然，人為因素在電鍍過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)，但無(wú)論如何，工藝規(guī)范總是多余的人為因素。首先，如果發(fā)現(xiàn)涂層的亮度不符合要求，其實(shí)這個(gè)故障很常見(jiàn)，主要是光亮劑引起的。因此，在添加光亮劑時(shí)，可以適量使用。一旦過(guò)量，只會(huì)導(dǎo)致故障，所以少加，故障就可以消除。

其次是導(dǎo)電鹽的濃度。工作前，建議先分析鍍液由哪些成分組成，然后適當(dāng)調(diào)整，避免故障。之后是工件上的油污問(wèn)題，導(dǎo)致涂層難以形成，所以只需要在電鍍前加強(qiáng)油污處理，基本可以避免這個(gè)問(wèn)題。

鍍鋅鎳合金是一種利用電解原理在導(dǎo)電體上鋪設(shè)一層金屬的方法。除導(dǎo)電體外，電鍍還可用于經(jīng)過(guò)特殊處理的塑料。

說(shuō)到電鍍鋅鎳合金在汽車行業(yè)的應(yīng)用前景，讀者首先要了解什么是電鍍鋅鎳合金鋅鎳合金？它的特點(diǎn)是什么？首先，它是一種含有鋅和鎳的復(fù)合金屬材料。根據(jù)鎳含量的不同而不同。

例如，含鎳量約6%的鍍鋅鎳合金的耐腐蝕性是鍍鋅的3倍；含鎳量約13%的鍍鋅鎳合金的耐腐蝕性提高到鍍鋅的6倍。值得一提的是，該材料在300度的高溫環(huán)境下仍能保持良好的耐腐蝕性。

因此，電鍍鋅加工作為鋼材的耐腐蝕保護(hù)，在惡劣的工業(yè)氛圍和海洋環(huán)境中可以發(fā)揮其他材料不可替代的作用，逐漸取代目前廣泛使用的鍍鋅趨勢(shì)；鎳含量約16%的電鍍鋅鎳合金，由于低氫脆性和良好的焊接性，在軍事或特殊領(lǐng)域也是必不可少的。

鋅鎳合金鍍液根據(jù)其成分主要分為兩種類型：一種是弱酸系統(tǒng)。主要包括氯化銨型、氯化鉀型等鍍液成分簡(jiǎn)單，電流效率高，一般90%以上，鍍液穩(wěn)定，操作方便；二是堿性系統(tǒng)。其主要優(yōu)點(diǎn)是：涂層厚度均勻，對(duì)設(shè)備和部件腐蝕小，工藝穩(wěn)定，成本低。其缺點(diǎn)是電流效率低，涂層沉積速度慢。

基于上述鍍鋅鎳合金的特點(diǎn)，其在汽車行業(yè)的應(yīng)用前景無(wú)疑是光明的產(chǎn)品安全特點(diǎn)，目前國(guó)內(nèi)知名汽車制造商如一汽、上汽已經(jīng)開(kāi)始研究。